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柴油发电机组的使用误区

一、用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生抱炸，导致机体被毁和人员伤亡。

　　二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑效果。

　　三、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。

当柴油发电机组排出黑烟的时候，就说明燃料混合气过浓，造成这种情况的原因就是燃料混合气燃烧不完全产生的。1、发动机润滑油过多检查润滑油油位2、使用错误类型或牌号的润滑油更换润滑油和滤清器，确保使用正确的润滑油3、使用错误类型或牌号的燃油更换、并确保使用正确的燃油4、气缸盖漏水检查气缸盖和缸垫，必要时更换5、发动机已到大修期限。因为柴油发电机组在高温或者高压的环境下，可能会出现局部缺氧的情况，所以就会造成燃料无法正常燃烧。柴油发电机组冒蓝烟的时候，可能就是因为柴油发电机组使用时间过长，导致出现机油燃烧的时候，就会出现蓝色的烟雾，出现这种情况的话，就要考虑维修柴油发电机组了。另外还有一种情况也会造成柴油发电机组排出蓝烟，就是燃油中混有水分，这样当水分进入燃烧室的时候，就会发出蓝色的烟雾了。

    发电机组在使用的时候，会出现高温的情况，但是有的时候温度会异常的高，这是什么原因导致的呢?

     1、柴油机长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。

　　2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。

　　3、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。

　　4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。

　　5、供油时间过迟引起柴油机过热。

　　6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。

　　7、冷却水不足，而引起柴油机过热。